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    一體式油壓拔輪器

    簡要描述:

    一體式油壓拔輪器
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    更新時(shí)間:2024-05-19

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    一體式油壓拔輪器
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    一體式油壓拔輪器

    一體式液壓拔輪器產(chǎn)品介紹

    一體式液壓拔輪器按照安全負(fù)重不同型號規(guī)格也不同,分為 DYZ-5,DYZ-10,DYZ-20, DYZ-30DYZ-50,DYZ-100負(fù)重單位為噸。zmjt039

    一體式液壓拔輪器使用方法與注意事項(xiàng)

    1、使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊。

    2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

    3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。

    4、液壓拔輪器的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時(shí)停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、23步驟拉出為止。

    5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。

    6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。

    7、本液壓拔輪器在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。

    8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí),超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

    一體式液壓拔輪器工作原理

    一體式液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不作轉(zhuǎn)動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,把被拉物體拉出。

    一體式液壓拔輪器應(yīng)用范圍

    一體式液壓拔輪器是一種替代傳統(tǒng)拔輪器的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,一體式液壓拔輪器結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。

    一體式油壓拔輪器

    使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊。

    把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

    手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出

    液壓拔輪器的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時(shí)停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。

    欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。

    使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。

     

    本液壓拔輪器在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。

    為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí),超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

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